Защита КПП
Штыревой замок блокирует механизм переключения коробки передач. Замок устанавливается скрытно под консолью автомобиля. Опорный кронштейн замка жёстко крепится к кузову автомобиля срывными гайками, что исключает демонтаж замка.
Блокирующий штырь устанавливается при переводе рычага КПП в положение "задний ход " или "parking" и нейтрализует работу коробки передач. Штырь выполнен из закаленной легированной стали.
Цилиндр замка обладает надежной защитой против вскрытия отмычкой и взлома высверливанием, а так же устойчив к кислотным средам.
В зависимости от индивидуальных особенностей автомобиля, замок комплектуется различными по форме кронштейнами и штырями.
Почти 30 лет успешно работает на рынке механических охранных систем компания MUL-T-LOCK, которой был разработан уникальный цилиндр замка высочайшей секретности.
Использование новейших технологий, материалов и 100% контроль качества делают изделия концерна наиболее надежными из аналогичных товаров на мировом рынке.
CTL 53 — универсальный замок, подходящий к любой марке автомобиля.
| Отечественные автомобили | Импортные автомобили |
| 5250 руб. | 6000-7500 руб. |
Производимые в России компанией "Цербер-М" противоугонные подконсольные штыревые блокираторы КПП (а также рулевого вала и капота) марки Dragon проектируются и выпускаются для конкретных марок, моделей и модификаций автомобилей.
Индивидуальность блокираторов является их главным преимуществом перед остальными штыревыми замками. Этим преимуществом в основном определяются все остальные. Специализация замков такова, что все части фирменных комплектов полностью готовы к правильной установке на модификацию машины, указанную на упаковке. Другими словами, для их монтажа не нужно ничего пилить,сваривать, подгибать, подгонять, искать материал и т.п. Более того, для их крепления часто не требуется ничего сверлить в машине — замок крепится на "заводские", так называемые "штатные" места - технологические отверстия и шпильки автомобиля. При эксплуатации они не задействованы, и "Цербер" гарантирует, что никакого "вмешательства" в работу механизмов нет.
Технология использования штатных мест крепления замка высоко оценена и одобрена автопроизводителями, и "Цербер" имеет не только ряд патентов на нее, но и сертификаты Ростеста.
| Отечественные автомобили | Импортные автомобили |
| 5250 руб. | 6000-13500 руб. |
Замок КПП Mul-T-Lock CTL-77 Construct
Штыревой замок скрытой установки с блокировкой КПП, специализированная конструкция под каждую модель автомобиля!
Механическое устройство "CONSTRUCT" создано и предназначено для абсолютного большинства находящихся в эксплуатации легковых и внедорожных автомобилей c автоматической и механической коробками передач, а также ряда грузопассажирских микроавтобусов.
Личинка замка у большинства автомобилей размещается на левой, правой или верхней поверхности консоли, реже на приборной панели у рулевого колеса или на консоли между сидениями. Механический блокиратор системы "CONSTRUCT" управляется поворотом ключа и не требует от владельца каких-либо действий по его обслуживанию в течение всего срока эксплуатации.
Конструкция замка дает возможность передавать усилие от личинки замка до запорного устройства, изменяя направление, что позволяет избежать излишней громоздкости при установке, при этом блокировать подвижную часть привода механизма переключения передач с неподвижными элементами автомобиля (кузова) в самом защищенном от несанкционированного вскрытия месте.
Система "CONSTRUCT" выгодно отличается от других противоугонных систем механического действия простотой использования, надежностью и устойчивостью к криминальному взлому и другим несанкционированным действиям. Это достигается использованием цилиндрического замка MUL-T-LOCK®, соответствующего самым высоким европейским стандартам безопасности.
Цена устройства с установкой - 11400-14500 руб.
Здесь представлены примеры установки механического устройства "CONSTRUCT"
Свяжитесь с нами и мы вышлем Вам фото интерьера вашего автомобиля.
Audi A6 (Tiptronic) - CF 261
Audi A8 - CF 522
HYUNDAI GETZ (mr.03) man. - CF 716
NISSAN TERRANO II R20 (r.2000) 2.7 TDi manual - CF 623
Toyota Land Cruiser (mr. 2003) automat - CF 735
Toyota Avensis - CF 109
Назад
Наверх
|
